Правильное и своевременное смазывание узлов трения и деталей является одним из определяющих факторов долговечности токарного оборудования. Смазка не только уменьшает трение между движущимися деталями и механизмами, но и охлаждает их и предотвращает коррозию. Это способствует сохранению точности нарезания и повышению КПД станка.

Выбор смазочного материала зависит от характеристик узла трения, а также от температуры окружающего воздуха. При высокой скорости перемещения поверхностей необходимо использовать смазку небольшой вязкости, при малых скоростях – смазку повышенной вязкости. Важно, чтобы масло не застывало в процессе работы, в то время как температура вспышки должна быть выше температуры рабочих поверхностей в период пиковых нагрузок.

Для токарных станков применяют и твердые (пластичные смазки), устойчивые к высоким температурам и механическому давлению. Они выполняют также защитную функцию: предотвращают попадание воды и абразивных загрязнений. А в тот период, когда станок не работает, твердая смазка предохраняет металл от коррозии.

Смазку станка можно осуществлять как вручную, так и с помощью автоматических систем. Автоматические системы смазки, которые производит компания Lincoln, позволяют подавать строго дозированное количество смазки с заданным интервалом времени в нужные точки. К автоматическим способам также относят фитильную смазку (с помощью фитильных смазочных масленок, размещенных в смазочных каналах), циркуляционную (основанную на принудительной подаче масла с помощью индивидуального насоса) и картерную подачу (разбрызгивание смазки на механизмы, размещенные в отдельных корпусах).

Ручная смазка осуществляется с помощью масленок, шприцев или ручного поршневого насоса. Смазочный материал подается в специальные технологические отверстия, которые во время работы должны быть закрыты. В этом состоит одно из главных отличий централизованных систем смазки от ручного способа. При использовании централизованных систем смазывать узлы трения можно непосредственно во время работы, что позволяет сократить время простоев техники и повышает экологию и культуру производства. Периодичность ручной смазки определяется техническим регламентом, так называемой «картой смазки» — документом, обязательным для исполнения токарем.

Системы смазки токарного станка могут быть и комбинированными, когда используется совокупность методов для обеспечения оптимального результата.